DRAMMEN: Over natten forsvinner samtlige blå busser. Etter denne datoen er det gule og grønne busser som gjelder, og samtlige er splitter nye.
Nettbuss AS vant bussanbudet i drammensdistriktet, som begynner å gjelde fra denne datoen. Og på grunn av kravene kollektivselskapet Brakar stilte i anbudsutlysingen må Nettbuss kjøpe alt materiell nytt. Prislapp for 91 nye busser: Ca 200 millioner.
LES OGSÅ: Her kunne det vært 14 passasjerer til
Lite etterbruksmarked
Etterbruksmarkedet for busser er blitt svært lite. For det er ikke bare Brakar som stiller krav i anbudskonkurranser. Det gjør alle kollektivselskapene.
– Derfor blir det mer og mer begrenset hva man kan bruke av gammelt materiell, sier teknisk direktør i Nettbuss Sør AS, Morten Kjelland.
– Men noe kan gjenbrukes. I dette tilfellet kommer halvparten av bussene til å bli brukt i andre avdelinger hos Nettbuss, eller solgt til andre busselskaper, enten innenlands eller i utlandet, legger han til.
LES OGSÅ: Buss krasjet med buss
Fra to til 14 år gamle
De eldste av de 110 bussene som ikke lenger har noe liv i drammensdistriktet er 2000-modeller. De nyeste er fra 2012. Siden Nettbuss visste at nytt anbud betyr nye krav har de kjøpt få nye busser de siste par årene.
De fleste bussene som skrotes er av de eldste, men fullt ut brukbare. Ifølge Morten Kjelland er det vanskelig å fastslå verdien på bussene som nå havner på de evige bussmarker. Restverdi regnskapsmessig er én ting, markedsverdien noe helt annet.
Adm. direktør i Nettbuss Sør AS Ole Engebret Haugen sender ikke bussene til opphogging med gråten i halsen. For mange av dem har virkelig gjort nytten sin.
– Noen har gått over en million kilometer etter tolv år med bykjøring, forteller Haugen.
LES OGSÅ: Kjøpte busser for 200 mill.
Ny runde neste år?
Men Nettbuss-sjefen er mer betenkt på det samfunnsøkonomiske ved utskifting av bussparken i andre tilfeller, hvor det ikke er snakk om slitne bybusser.
I fjor måtte Nettbuss skifte ut alle bussene i Modum-distriktet etter å ha vunnet anbudet der.
I år er det altså drammensdistriktet, og nå skal busstrafikken på Ringerike ut på anbud.
Vinner Nettbuss anbudet, betyr det etter all sannsynlighet full utskifting av materiellet der også.
Uten anbudssystemet ville busselskapet byttet ut rundt ti prosent av materiellet hvert år.
LES OGSÅ: 172 vil bli bussjåfør i Drammen
Leddbusser
Nytt i Drammen fra 1. juli blir leddbusser. De settes inn på linjene 03 og 06, mellom Åssiden og Fjell. Det betyr langt større kapasitet enn i dag. Leddbussene tar 149 passasjer, mot 70–90 i dagens busser.
LES OGSÅ: Ny rutebilstasjon