Utfordringen blir å bygge ut et nettverk av ekspressbusser som frakter mennesker fra tettbygde strøk til Drammen og Asker.
Næringsforeningen er bastante på at næringslivet i Drammen ikke vil ha bommer, men vil ikke gi innsyn i undersøkelsen.
Et nei til bompenger betyr dårlige fremkommelighet for alle – både bilister, syklister og fotgjengere
Artikkelen er for abonnenter «Nei til bomring» vil finansiere flere prosjekter uten bompenger: – Det kommer penger, men vi vet ikke hvordan
