Hanne Skotvedt. Importerte og solgte bilmerket Honda I Drammen Foto: Tore Sandberg
Hanne Skotvedt. Importerte og solgte bilmerket Honda I Drammen Foto: Tore Sandberg
Børre Ivar Lie Foto: Sven-Erik Røed
9. april 1940 kl. 11.00: Et tysk fly av typen Junkers kommer inn fjorden og snur ved bybrua og forsvinner. Jernbanestasjonen til høyre i bakgrunnen.
Grev Wedels plass: Opparbeidet og beplantet av «Forskjønnelsen» i 1870-årene, senere omarbeidet og fornyet. Plassen ble totalrenovert sommeren 2019. Bildet er trolig fra rundt 1900. Foto: DTARKIV
Forsvinner: Om fire år forsvinner Vestfoldtoget som i over 140 år har kjørte på den gamle banen på Strømsø. Når togene forsvinner inn i den nye tunnelen pi Strømsåsen, åpner det seg uante muligheter for byutvikling på den 7,5 km lange strekningen. Foto: Børre Ivar Lie
Byen 150 år: Parkens siste store utstilling var i 1961 da Drammen feiret seg selv som 150-åring. Foto: Byarkivet
Full stopp: Bommene er nede. Toget kommer og køene øker, her på et bilde fra begynnelsen av 2000-tallet. Nede til venstre politiundergangen som ble åpnet for utrykningskjøretøy i 1999 til en kostnad av 48 millioner korner. Foto: Børre Ivar Lie
VM 1950: Hans Bjørnstad som representerte Drafn, tok sensasjonelt VM-gull i hopp i Lake Placid. Foto: NTBSCANPIX
Stappfullt: Skøyteinteressen i byen var enorm. Det var stappfulle tribuner i kulda under NM på Marienlyst i 1966. Foto: Reidar Halden
Eldste bilde? Bildet av Drammens Teater er tatt i 1872 og er trolig det eldste bilde av teatret. Bildet er gjengitt i bl.a. Sellægs «Fra Masken til Ilden». Her heter det at den nye teaterbygningen lå fritt og kunne beskues fra alle kanter. Bak til venstre ser vi Bragernes kirke som nettopp er åpnet etter at kirken på Gamle Kirkeplass brant ned under den store bybrannen.
STORSLÅTT: Byen var pyntet til fest da kongefamilien kom for å markere Unionsoppløsningen i et direktesendt TV-program. Her på vei inn i Drammens Teater. Ordfører Tore Opdal Hansen til høyre. Foto: Tore Sandberg
Ikke lange svev: Det var ikke de lange svevene man kunne oppnå i Dyranbakken, men det å få være med som guttehopper var for mange nok. Foto: Bilde fra filmavisen til Robert Halvorsen
Kongemøte: Hjertelig møte mellom folkekongen Olav og skikongen Oddvar Brå etter femmila på Konnerud. Foto: Jan Ovind
Bli nok stående i 40 år til: Sentralblokka vil nok leve videre i en eller annen form etter at sykehuset om noen år flytter til Brakerøya. Arkitekter har bl.a. tenkt seg boliger i blokka. Foto: Rune Folkedal Foto: Rune Folkedal
Unikt interiør: Slik så salongene ut i Lundvilla i 2014. Tiden har stått stille med et interiør tegnet av den kjente arkitekten Henrik Bull. I dag er en del av løsøret i villaen solgt ut. Foto: Børre Ivar Lie
Nygata: En gatestump som gikk fra Nedre Storgate forbi Lyches magasin (t.v.) til Nedre Strandgate. Gata knyttet elva til Nedre Storgate. Foto: Reidar Halden
1955: Flyfotoet viser travbaneområdet som ligger relativt ensomt til på et jorde på Åssiden. Banen er sett fra Drammen og oppover til Nedre Eiker. Løpstårn og andre installasjoner var flyttet fra travbanen på Marienlyst som ble nedlagt seks år tidligere. Foto: Drammen byarkiv
Siste trikk 10. juni 1967: Med flaggene til topps kjørte trikken gjennom byens gater den aller siste trikkedagen for 58 år siden. Her fra påstigningen på Rundtom med Odd Zimmermann bak rattet. Foto: Børre Ivar Lie
Nedlagt i 1983: Snorre ble nedlagt som kino i 1983. I 1985 kom restauranten «Valhall» i samme lokalene, men lysreklamen for Snorre hang ennå i Engene. Foto: DTARKIV
Sentral plass: Juletreet fra Drammen står på Berliner Platz i Kiel. Treet er noe av det første passasjerer med Stena Line ser når de ankommer Schwedenkaia. Foto: Kiels turistbyrå
Veien forbi Tørkop for 80 år siden: Tørkop før krigen hvor Norgips i dag ligger, med den gamle ullvarefabrikken med Svelvikveien, den gang grusvei, slik den lå nede langs fjorden. Her ser vi også dampbåtbrygga på Tørkop, hvor fjordbåtene hadde anløp, bl. andre Juno. I dag går Svelvikveien ca. 100 meter høyere i terrenget forbi Tørkop. Den gamle ullvarefabrikken tjente i mer enn 50 år som kontor for Norgips, men ble revet i 1917. Foto: Drammen Byarkiv
DET GAMLE INNGANGSPARTIET: Slik husker mange det gamle inngangspartiet til Saga kino. Bildet er trolig tatt rundt 1952 -53 fordi filmen man viser er den amerikanske «For din skyld» som kom i 1952.: Foto: Drammen byarkiv.
Twilights anno 1969: Bandet som med «piggtrådmusikk» sjarmerte jentene i hele drammensgryta. Bandet besto av Jonny Storm Olsen (t.v.), Kai Olsen, Bjørn «Terry» Horne, Harald Martinsen og Arne Hansen. Foto: DTarkiv
Gode minner: – Det er trolig at det har gått femti år siden vi tok det aller første cupgullet., sier Thorodd Presberg. Foto: Børre Ivar Lie
Tok ledelsen: Da Ingar Pettersen stupte fram og ble hengende i nettet og ga SIF 4–3 ledelsen i det 66. minutt i den andre finalen, var løpet kjørt for Fredrikstadkeeper «Kula» (midt på bildet) og de andre spillerne fra Plankebyen. De siste 24 minuttene var det kun SIF som gjaldt den historiske søndagen i november 1969. Foto: NTBScanpix
Skrapes av: «Verdens lengste kunstverk», granitthjulet på motorveibrua ved Mads Wiels Plass, har i løpet av tolv år blitt rundt en halv centimeter mindre. Foto: Rune Folkedal
Trengte arbeidskraft: Arbeidsløse tyrkere kom til Norge for å få jobb for femti år siden. De tyrkiske arbeiderne kom den ene dagen og ble satt i arbeid i Høvik teglverk dagen etter. Her arbeider de inne i den store ovnen på teglverket på et arkivbilde fra 1973. Foto: DTARKIV
Strømsø 1981: Foto: Tegning: Henning Meyer Johansen
Bragernes for 38 år siden: Slik tegnet Henning Meyer Johansen Bragernes i 1981. Mye har endret seg siden den gang.
Stappfullt: Midt på sommeren krigsåret 1942 ble det satt publikumsrekord under travløp på Marienlyst. Helt til venstre totalisatorbodene der man kunne kjøpe bonger for en og to kroner. I bakgrunnen ser vi Turnhallen.Foto: Travsport i Drammensdistriktet i 130 år
Norges kulturkommune: I år under Arendalsuka fikk Drammen hederen som «Norges kulturkommune». Blide mottakere av prisen var kultursjef Tone Ulltveit-Moe, Høyres Fredrik Haaning og rådgiver ved kulturkontoret Gunhild Høvik Hansen. Foto: Privat
Første flytog: For ti år siden kjørte det aller første flytoget inn på Drammen stasjon med Flytogets leder Linda Bernander Silseth (t.v.), samferdselsminister Liv Signe Navarsete og jernbanedirektør Elisabeth Enger, nå prosjektrådmann for «Nye Drammen». Foto: Reidar Halden
Manuell opptelling: Stedet er Turnhallen der opptellingen av kommunevalget i 1971 foregikk for hånd. Idrettsaksjonen samme år hadde mange lister som var rettet. Foto: Reidar Halden
Den største: Mange mener at Joe Cocker har vært den største artisten som har gjestet Gamle Kirkeplass. Foto: Lisa Selin
Det illegale trykkeriet: Kai Møllers trykkeri holdt til i denne bygningen i Austadgangen, nå med adresse Tordenskiolds gate, der man på natten produserte 1,6 millioner illegale aviser under krigen. Foto: Tore Sandberg
100 ÅR GAMMELT BILDE: Tollboden fotografert trolig i begynnelsen av 1920-årene. Foto: Østfold fylkes bildearkiv
For 55 år siden: Ordfører Kylland åpnet den nye Landfalløybrua 15. september 1964. Vi skimter Rødskog Brugs karakteristiske hvite bygg på andre siden av elva. Til venstre Åssiden skolekorps og til høyre den gamle brua som folk hadde samlet seg på. Foto: reidar halden
Revet: Drammens Sparebanks stilige bygning midt på Bragernes torg ble revet. Foto fra boken Drammen Sparebank 1923–1958
Ble byens største arbeidsplass: Bygning for bygning utvidet National Industri seg på Brakerøya. Her et bilde trolig fra 30-40-årene, som viser bygningsmassen den gang. Jernbanen gikk til venstre på bildet og Drammensfjorden skvulpet helt inn til bygningsmassen. Foto: Drammen Byarkiv
Elgen på Åskollen: Ristningen på Åskollen viser en elg. Den er 1,8 meter lang og internasjonale kjent.
Folket sa Nei:: 9.349 stemte for bevaring, mens 2.608 for riving under folkeavstemningen for 53 år siden. Foto: Reidar Halden.