RØYK: Det oppsto røykutvikling etter at det skal ha smelt i en elbillader på Kjellstad fredag. Foto: Privat
RØYK: Det oppsto røykutvikling etter at det skal ha smelt i en elbillader på Kjellstad fredag. Foto: Privat
Rekordmange biler er tatt inn over Drammen Havn siste halvår. Foto: Rune Folkedal
STORFORNØYD: Offir Karni (43), Inger Karni (43) og barna Ella (5) og Alma (10) er strålende fornøyd med å kunne lade under tak – i skyggen – og med høy hastighet. Foto: Eirik Gullord
DRIVSTOFF: Uansett om det koster 18 kroner literen eller noen kroner kilowatten skal YX Vikersund fra midt i juli tilby drivstoff til alle bilister. Et helt nytt ladekonsept er under bygging ved det som ikke lenger er en bensinstasjon, men drivstoffstasjon i Vikersund. På bildet ser vi Ove Helgesen i Hydropower, samt Laila og Ole Kristian Navrud ved YX Vikersund. Foto: Eirik Gullord
MERKELIG: Kirsten Ludviksen synes det er merkelig at det er satt opp ladere for elbil i Holmsbu sentrum, uten at man har satt av de to parkeringsplassene for ladende elbiler. Foto: Rune Ludviksen
KUPP: Ekspertene mener du kan gjøre svært gode elbil-kjøp på bruktmarkedet. De trekker fram biler med både kort og lang rekkevidde. Foto: Ole Berg-Rusten/Scanpix
EVERCAR: Evercar NUF holder til i Industriveien på Vitbank. Foto: Rune Folkedal
Slik så det ut fredag ettermiddag da laderne var i full sving i Nedre Ørengate. Foto: Erik Hermansen
ELBIL-LADER: Knut Olav Knudsen (til venstre) i Hitech Energy og Magnus Pedersen, styreleder i St. Hansberget borettslag. Foto: Tore Sandberg
OVERSKUDD: Rekordomsetning og -resultat for Svein Tore Moe og hans Cenika AS. Foto: Lars Johnsen
Alle som bor i sameie eller borettslag har nå rett til å få ladet elbilen sin.
ERFAREN: Stian Gretland er ekstern styreleder i seks borettslag og sameier, og har bidratt til å etablere ladestasjoner i fem av disse. Foto: Montasje (NTB/Privat)
VIL OVER TIL ELEKTRISITET: Daglig leder i Drammen Taxi, Odd-Ivar Gjersvik, vil ha ladestasjoner for el-drosjer 16 steder i drammensområdet. Foto: Lasse Hennum Hansen
Ladeplassene for elbil vil fra 12. april koste penger. Foto: Guro Haverstad Torgersen
ULIKE TALL: Inge Tangen sier at han ikke tviler på NAFs tall, men at statistikken ikke er det samme som et totalbilde på redningsoppdrag for elbiler. Foto: Arild R. Hansen
Denne induktive platen skal gjøre det enklere å lade elbilen – og den kan komme ganske snart.
TOTALSKADD: Morten Røstberg regner med at hans splitter nye elbil må kondemneres. Foto: Tipser
MANGE NYE: Det har kommet mange nye ladepunkter for elbil på Buskerud Storsenter. – Målet vårt er at ingen trenger å stå i kø for å lade ved sentrene våre, sier Bill Engeness, bærekraftsjef i Citycon. Her tester en kvinne en av de nye lynladerne. Hun synes det er litt knotete at man må inn i BKKs app for å sjekke pris og lignende. Foto: TORE SANDBERG
NY LADER: Dette er den nye elbilladeren som Svein Tore Moe i Cenika AS gleder seg til å lansere. Foto: Lars Johnsen
MORO: Linnea (7) og Arik (4) tar seg mer enn gjerne en tur i elbilen som pappa Arne-Morten Danielsen har bygd. Og går det litt for fort, kan han overta kjøringen med håndkontroll. Foto: Borgvald Moen
KROKSTADELVA: Buskerud Storsenter skal få områdets største ladestasjon. Foto: Cathrine Aasen Eikerbladet
SKUFFET: Morten Furuset er skuffet over at betalingsløsningen på hurtigladerne har virket bedre. Foto: Henning Jønholdt
UTBRENT: Slik så Teslaen ut etter at brannen var slokket. Foto: Øvre Romerike brann og redning
VINTERTEST: NAF og Motor har kjørt 20 forskjellige elbiler i en lang vintertest. Kulde og snø påvirker rekkevidden, og noen modeller havnet langt unna oppgitt forbruk. FOTO: EIRIK ASPAAS / NAF / FOTO: EIRIK ASPAAS / NAF / Foto: EIRIK ASPAAS / NAF
KJEDET SEG: Mens Ivar Christian Pettersen kjedet seg i køen i Røldal, la han ut en spøk i Facebook-gruppen «Kolonnekjøring på Haukeli». Foto: Tone Lütcherath/Privat
FUSJON: Wennstrom Fuel Systems AS og Norsk Energiteknikk AS slår seg sammen. Øystein Tangen (til venstre) blir administrerende direktør og Mats Lund forretningsutviklingssjef Foto: Privat
Foto: Frank Williksen, Broom.no
Stadig flere monterer ladere til elbilen også på hytta. – Har du elbil, vil du jo gjerne hjem igjen også, sier montør. Foto: Arild R. Hansen/Scanpix
VINN-VINN: For Tom-Erik von Krogh-Martinsen tar mer enn gjerne med seg passasjerer inn til Oslo. Foto: Malin Noem
NEDGANG: Hittil i år er Tesla Model 3 den desidert mest solgte bilen her i landet, men nå har salget av elbiler generelt falt kraftig. Foto: NTB scanpix
STRØMLØSE: Ladepunktene for elbiler er nå kommet på plass utenfor Trollbua i Eggedal sentrum. Foto: Privat
REKORDTALL: Svein Tore Moe og Cenika med datterselskaper er på god vei mot milliardomsetning. Og Cenika fortsetter som DHK-sponsor forsikrer han. Foto: Rune Folkedal
BLIR LADEPUNKTER: Kommunen øker antall ladepunkter i parkeringshusene sine fra 24 til ca. 70. Nå er disse fem plassene i Blichs gate parkeringshus avstengt. Ifølge Dpark skyldes det at de skal gjøres om til nettopp parkeringsplasser med ladepunkter. Foto: Mathilde Torsøe
LADESTASJONER: På parkeringsplassen til Haglebu Feriesenter, er det i påsken mulig å lade elbiler. Foto: Privat
ELBIL-BONANZA: Bilimportørene regner med at 45 prosent av alle nye biler som selges i 2019, vil gå på strøm. Her har en ladning Kia Soul Electric ankommet Drammen havn. Foto: Ole Berg-Rusten / NTB Scanpix
FAKTAFEIL: Ståle Sørensen fra Miljøpartiet de grønne reagerer på flere faktafeil i Bergensavisens artikkel om dieselhystieriet. Foto: John Trygve Tollefsen
PÅ FERKSEN: Elbileiere tjuvlader på Åssiden videregående skole. Disse ladepunktene er nemlig forbeholdt skolens elever og ansatte i skoletiden. Foto: Tor Christian Ødegaard
Prisen på hjemmelading av el-bil påvirkes kraftig av de uvanlig høye strømprisene. Foto: NTB scanpix
Vidar Smith og Øystein Fidjestøl er lei av at folk har tjuvlånt skolens strøm. Foto: Henriette Iversen
