UTENGEN TRANSPORT: Daglig leder Tor Arne Utengen Foto: Lars Johnsen
UTENGEN TRANSPORT: Daglig leder Tor Arne Utengen Foto: Lars Johnsen
STØRRE RISIKO: En ny rapport fra Transportøkonomisk institutt viser at det er større risiko for skader på elsparkesykkel enn på sykkel (illustrasjonsfoto). Foto: Javad Parsa/NTB
Partner og advokat i Fulford Pettersen & Co Advokatfirma, Martin Wøien Gilhuus Foto: Lars Johnsen
FORBUD OG PÅBUD: Hvor elsparkesyklene skal parkeres, vil norske kommuner om få måneder selv få muligheten til å bestemme. I Drammen er det fra før vedtatt et reglement utleierne må følge. Slik parkering som arkivfotoet fra 2019 viser, er følgelig forbudt. Foto: Vegard M. Aas
NYE REGLER: Både politi og Statens vegvesen kan nå skrive ut gebyr på 3000 kroner om du har med deg passasjer på el-sparkesykkelen. Foto: Geir Olsen
Det er viktig å ha godt mønster i dekkene. Særlig på våte veier i regnvær. Uten godt mønster klarer ikke dekkene å få vannet unna godt nok og faren for vannplaning øker. (Foto: Colourbox)
BYGGER OM: I dette verkstedet i Solbergelva bygges transportmidler om. F.v: Administrerende direktør i Handicare Arild Saastad, salgssjef Vidar Andersen og verkstedleder Michel van der Spruyt. Foto: Maria Constance Enger Amdal
FORTVILER: Jan Såtvedt, daglig leder i Team Tour, mener regjeringen svikter turbussnæringen. Foto: Rune Folkedal
INGEN KONTAKT: Både tingretten og bostyrer Sten Nornes har forgjeves forsøkt å få kontakt med eieren av det Sande-baserte firmaet Six Stars AS. Foto: Tom Arild Dahl, Gjengangeren
KJØPER KONKURRENT: Salgssjef Thomas Lindland, eier og styreleder Bjørn Ramberg og administrerende direktør Terje Claussen i B. H. Ramberg AS. Foto: Lars Johnsen
Jan Såtvedt, leder i Team tour. Foto: Rune Folkedal
SYNES DET ER FOR DÅRLIG: – Jeg synes de bør bli konfrontert med at det ikke er bra nok, sier Tone Nilssen. Hun sto torsdag kveld og ventet på en buss som aldri kom. Foto: Eline Larsen
Rune Sletten (36) fra Dovre driver ransportfirmaet «Dovre Bud og vare». De tre siste årene har han hatt omsetningsvekst på 798 prosent. Foto: Einar Almehagen
MÅ PÅ JOBB: Ismet Gøkmen har vært taxisjåfør i 18 år. Han forteller at flere er redde for å bli smittet på jobben. - Noen er veldig redde, men vi må jobbe. Dette er levebrødet vårt, forteller han. Foto: Rune Folkedal
SINT: Thomas Schmidt, tysk lastebilsjåfør får ikke penger fra Nav lønnsgaranti etter at det norske selskapet han kjørte for gikk konkurs. Foto: Privat
MÅ BEGRENSE SMITTE: Daglig leder i Drammen Taxi, Odd-Ivar Gjersvik, forteller at man må ta situasjonen på alvor og gjør det man kan for å begrense smitte. Foto: Lasse Hennum Hansen
KONFLIKT: Enhetsleder Per Even Johansen i Ullensaker kommune mener de kommunale parkeringsvaktene er smidige i tjenesten. Tom Staale i Taxi Romerike er uenig. Foto: Håvard Sæle
PÅBUD MED UNNTAK: Det er påbud om bruk av munnbind i taxier med unntak av noen grupper. Drammen Taxi anbefaler å ikke ta imot passasjerer uten munnbind. Foto: Rune Folkedal
Direktør for Bane Nor Eiendom, Jon-Erik Lunøe, måtte tåle ramsalt kritikk fra både naboer, statsvitere og politikere i Drammensbiblioteket. Foto: Erik Sergio Auklend
Busstransport: Jan Torbjørn Brandtsgård har tro på eget selskap. Foto: Svein-Ivar Pedersen
Full stopp i Brakars busstrafikk etter streik.
POPULÆRT: I Oslo finnes en mengde elektriske sparkesykler til leie. Nå kan trenden komme til Sande. Foto: Terje Pedersen / NTB
Samferdselsminister Knut Arild Hareide i lukket møte med Gert Myhren og Monica Myrvold Berg fra Drammen kommune om elsparkesykler. Byene Oslo, Bergen, Trondheim, Kristiansand og var også invitert. Foto: Berit Roald / NTB Scanpix
EIER OG DRIVER TERMOXPRESS: Atle Wie Marthinsen Foto: Tore Sandberg
HVERDAGEN: June Nygård fra Kolbu har truffet blink med yrkesvalget. Hun er lærling på andre året og reiser Østlandet rundt bak rattet i lastebil. – Å kjøre lastebil er ikke bare en jobb - det er en livsstil, sier hun. Foto: Privat
NYE KONTRAKTER: Bjørn H. Ramberg er hovedeier i B H Ramberg AS, og inngikk fredag to nye, store avtaler. Foto: Rune Folkedal
Er du av den litt lavere typen, kan det nok være vanskelig å lese dette buss-skiltet utenfor Svelvik kirke. Foto: Ine-Elise Høiby
ALVOR: Logistikksjefen i Norgips sier selskapet tar hendelsen i Røyken Næringspark på alvor. Foto: DT (Arkivbilde)
MØRKT: Daglig leder i Drammen Taxi, Odd-Ivar Gjersvik, tegner et mørkt bilde av taxinæringen dersom det snart ikke er lys i tunnelen. Foto: Lasse Hennum Hansen
TRIVES: Lill Tove Skar stortrives med å flytte anleggsmaskiner. Foto: Boel Kristin Støvern
BEST I MIDTFYLKET: – Forskjellen mellom suksess og fiasko kommer an på detaljene, mener Atle Wie Marthinsen, som driver Termoxpress AS i Hokksund. Bedriften er en av dem som vokser raskest i Buskerud. Foto: Boel Kristin Støvern
Foto: Kirvil Håberg Allum
