• Fem trender innen byutvikling: Gåavstand er det nye mantraet

• Fjell 2020 trekkes frem som et prakteksempel på bydelsutvikling. Men var det egentlig det?

• Når vi skal kjøpe bolig i Drammen, vil vi at boligen skal være mer enn de fire veggene

• Nå skal jeg banne i kjerka: Det må bli kjipere å kjøre bil i Drammen

• Dagen etter nedstengningen flytta jeg til Drammen. Planene om å bli kjent med byen fikk en uventet vri

• Vil vi shoppe på Zara, er vi nødt til å pendle til Sandvika eller Oslo. Det hadde vært fint å slippe det

• Drammen er i ferd med å bli en pensjonistby

• Jeg flytter gjerne tilbake til Drammen etter studiene. Men da må det skje noe med barnefattigdommen

• Kan drive in-kino og rulleskøytehall få drammenserne til å trives bedre sammen?

• Jeg ønsker å trene uten at jeg egentlig føler at jeg trener. Derfor bør vi få flere sykkelveier

• For meg har Drammen aldri vært en by man drar til for å kose seg

• Drammen virker som en by som har alt, men mangler én ting for å bli min drømmeby

• Mathaller er en attraksjon i mange europeiske byer. Det kan det bli i Drammen også

• Hvorfor skal vi betale samme pris når det er buss for tog?

• Vi vil ikke ha flere ensartede betongblokker i Drammen

• Hvorfor må ungdom i Drammen til Asker for å spille bandy?

• Vi unge vil ikke ha napoleonskake og gratis påfyll med svart traktekaffe

• Drammen trenger et stupetårn

• Drammen må kunne utdanne egne leger til å jobbe på det nye sykehuset

• Hvorfor finnes det ikke frisører for alle hårtyper i Drammen?

• Rånerne kjører fort og lager mye støy. Det skaper ikke en trygg by