Også på Rørvik jobbes det, onsdag. Foto: Ine-Elise Høiby
Også på Rørvik jobbes det, onsdag. Foto: Ine-Elise Høiby
SNART SLUTT: Fjellsikringen på E18 langs Holmenåsen sør for Sem har gitt enorme køproblemer både på europaveien, og for pendlere til og fra Tønsberg. Nå har prosjektleder Tore Jan Hansen en førjulsgave til alle som har irritert seg i kø. Foto: Asbjørn Olav Lien
STENGT: Venstre avstikker på broen og fotgjengerfeltet er stengt grunnet arbeid. Nå må man benytte seg av fotgjengerfeltet ved roklubben.
RETTES: Kantene og grøftene rettes opp flere steder, som her i krysset ved Røykensenteret. Foto: Linn K. Hansen
Forkjørsvei eller vikeplikt ? Foto: Svein-Ivar Pedersen
TRANGT: – Det er nå så mye trafikk i Eidalsveien at jeg så langt det er mulig unngår å gå etter veien, sier Anita Jahr Ask. Her sammen med datteren Saga (1 1/2) og hunden Ulv, mens de viser hvor smal veien er rett ved huset deres. Foto: Thormod R. Hansen
LANGE KØER: Så lenge rv. 35 er stengt, må folk belage seg på at det tidvis vil være lange køer i Engerkrysset i Åmot, sier Snorre Halvorsen ved Modum lensmannskontor. Foto: Thormod R. Hansen
OMKJØRINGSVEI: Vestsideveien på Simostranda er omkjøringsvei. Foto: Boel Kristin Støvern
Statens vegvesen melder om at det de siste dagene har det vært stor trafikk over E134 Haukelifjell, til tross for varslet tunnelarbeid. Foto: Statens Vegvesen
Slik så det ut ved ferjeleiet mandag ettermiddag. Arbeidene med en sikrere snuløsning for bussen er i gang. Foto: Ine-Elise Høiby
SKAL ØKE SIKKERHETEN: Eugen Myhr i Statens vegvesen ved E134 i Mjøndalen der vegen skal utvides mot sør. Foto: Kjell Wold / Statens vegvesen
SKAL ASFALTERES: Vikersundgata skal reasfalteres, men først skal gamle brusteinsheller fjernes. Foto: Eirik Gullord
TEKNOBUNKERS: I denne bygningen skal den tekniske sentralen til bomstasjonen på Damåsen ligge. Den ligger på grensen til Øvre Eiker. De to andre bomstasjonene er ikke påbegynt. Foto: Eigil Kittang Ramstad
Statssekretær Tom Cato Karlsen (Frp) fra Samferdselsdepartementet og fylkesordfører i Buskerud, Roger Ryberg (Ap), klippet snoren, mens ordøfere Kari Anne Sand (Sp) holdt i snoren.
Illustrasjonsfoto: akh.no
I BOKS. Lars Hæhre og hans kolleger kapret nok en stor veijobb. Foto: Stig Odenrud
Lørdag ble det meldt om steinsprut på to av naboeiendommene på Moane, der det nå foregår sprengningsarbeid. Foto: Jenny Ulstein
På grensen mellom kommunene Kongsberg og Øvre Eiker skal bomstasjonen ligge. Denne gamle delen av E134 ved kommunegrensen skal rehabiliteres, og gjøres om til fylkesvei 286 Foto: Christian Mauno
Lars Hæhre. Foto: Stig Odenrud
ENDELIG: Fredag ettermiddag blir det igjen fri ferdsel i Buskeruds mest omtalte kryss det siste året. Foto: Stig Odenrud
ER MED: Hæhre en en av fire som er forhåndsgodkjent av Nye Veier AS. Foto: akh.no
Bomstasjonene plasseres på ny og eksisterende E134 ved Damåsen, på ny E134 ved Saggrenda og på fylkesvei 287 ved Teigenundergangen. Foto: Statens vegvesen
NÆR: Albert Hæhres selskap er veldig nær. Foto: Rana Blad
Arbeidet er i gang: Mandag startet selve asfaltjobben som forhåpentligvis er ferdig neste uke.
RV. 35: De blå strekene viser hvor veivesenet ser for seg plasseringen av alternativene til ny rv. 35, samt hvor avkjøringsveien til Sigdal kan bli plassert.Illustrasjon: Statens vegvesen Foto: Illustrasjon: Statens vegvesen
TØFFE TAK: Albert Kr. Hæhre møter sterk konkurranse fra utenlandske selskaper også denne gangen. Foto: Arkiv
SJEKKER: Her ved Kolsrud bru loses trafikken over til vestsida, og der kan du risikere å treffe UP. Foto: Boel Kristin Støvern
NR. 2: Denne gangen er det en italiensk entreprenør som slår Albert Hæhre & Co. Foto: ARKIV
KOSTBAR FEIL: Albert Hæhres selskap gikk glipp av en stor jobb, og samfunnet må betale mer enn nødvendig.